За належне пакування відправлення завжди відповідає відправник. Це не формальність: те, як ви підготуєте посилку, - головний фактор того, у якому стані вона дійде до отримувача. Перевізники проводять власний контроль якості й залишають за собою право переклассифікувати або не прийняти будь-яку посилку, не готову до автоматичної обробки.
Загальні правила, про які варто пам'ятати
- Велику побутову техніку та електроніку (пральні машини, холодильники, телевізори) слід перевозити на євро-палеті та надійно закріпити, щоб вона не падала й не зміщувалася.
- Відправлення SEUR / DPD вагою понад 50 кг завжди краще перевозити на палеті - мережі посилкової логістики не розраховані на окремі коробки такої ваги.
- Для скляних та крихких товарів наклеюйте попереджувальну наклейку Крихке на кожній видимій стороні.
- Для товарів, які мають залишатися у фіксованому положенні (рідини в оригінальній тарі, електроніка з конденсаторами, літієві акумулятори), використовуйте стрілки Верх.
- Ніщо не повинно виходити за межі палети: всі чотири сторони мають суворо вкладатися в основу 120 x 80 см (або 80 x 60 см для половинних палет).
- Заповнюйте порожній простір у коробці бульбашковою плівкою, крафт-папером, пінопластом або повітряними подушками. Вільне місце всередині - найчастіша причина пошкоджень у дорозі.
Метод H у проклейці (рекомендований перевізниками)
Метод H - стандарт галузі для проклейки картонних коробок. Правильне застосування дає коробці максимальну механічну міцність, щоб вона витримала штабелювання, падіння з висоти стрічки та прокатування жолобами сортера. Назва - від схеми клейкої стрічки: дві паралельні смуги вздовж коротких країв і третя - по центральному шву, що утворюють велику літеру H.
- Крок 1. Заклейте центральний шов, де сходяться дві верхні стулки (центральна перекладина літери H).
- Крок 2. Заклейте обидва бокові краї вздовж коротших сторін коробки (дві вертикальні перекладини літери H), заводячи стрічку на бокові сторони картону.
Стрічка: використовуйте міцну самоклейну стрічку шириною не менше 5 см. Тонка дешева стрічка рветься під час сортування.
Захист країв: стрічка має проходити через край коробки та заходити на її боки мінімум на 5-10 см. Це зміцнює кут і запобігає мимовільному відкриттю під навантаженням.
Низ і верх: метод H застосовують і зверху, і знизу - дно навантажується більше, ніж кришка.
Картон: використовуйте лише жорсткі, прямокутні коробки. Зігнутий, м'ятий або вже стиснутий картон втрачає більшу частину несучої здатності.
Особливості за перевізниками
UPS
- Кур'єри UPS не приймають рідин в одній тарі об'ємом понад 8,5 л. Розділіть більший об'єм на кілька герметичних ємностей або оберіть іншого перевізника.
FedEx
- FedEx приймає шини у внутрішніх послугах, але як стандартне відправлення розглядаються лише шини легкових автомобілів до 17 дюймів при зовнішньому діаметрі не більше 700 мм, упаковані поодинці чи попарно за офіційною інструкцією; усе більше перекласифіковується як нестандарт.
SEUR / DPD
- Кур'єрські пакети (foliopaks) масою понад 5 кг завжди вважаються нестандартними, у тому числі при використанні фірмової упаковки SEUR / DPD. Для всього важчого переходьте на жорсткий картон.
- Обмотка коробки стретч-плівкою зовні призводить до доплати за нестандарт - плівка прилипає до стрічок сортера.
GLS
- Зовнішня обмотка стретч-плівкою допустима лише за умови, що коробка в іншому правильної форми й плівка не перешкоджає руху стрічками. На повторно використовуваних коробках треба видалити всі старі етикетки, штрихкоди та наклейки - залишені коди можуть відвести посилку не туди.
- Будматеріали (цеглу, тротуарну плитку, пінобетонні блоки, гіпсокартон) мережа GLS не перевозить.
DHL
- Усе, що має їхати у фіксованій орієнтації (вертикально, гелеподібне, магнітне), вважається нестандартним. Маркуйте відповідно та розраховуйте на ручну обробку.
Correos / Correos Express
- Використовуйте чистий двошаровий або 5-шаровий гофрокартон. Старі етикетки та штрихкоди треба зняти - вони можуть заплутати сортер і затримати доставку.
- Коробка має бути достатньо великою, щоб вмістити вантаж і внутрішній наповнювач, що займає не менше чверті об'єму навколо вантажу.
- В упаковку, відмінну від картонної коробки, можна класти лише міцну поліграфічну продукцію вагою до 5 кг. Перед відправкою переконайтеся, що вміст не постраждає під тиском кількох десятків кілограмів.
- Підбирайте розмір і міцність коробки під фактичну вагу вмісту: занадто великі або занадто слабкі коробки руйнуються в дорозі.
Важливо
Добре упакована посилка: жорстка прямокутна коробка, заклеєна методом H, без деформацій картону, без виступного вмісту й без поверхонь, що заважають ковзанню по сортеру.
Погано упакована посилка: круглі, циліндричні (тубуси, бочки) чи непрямокутні форми; пом'ятий або зігнутий картон; нерівні краї або виступні частини; усе, що обмотане стретч-плівкою, звичайною плівкою чи іншим липким матеріалом, що заважає рухатися по стрічці. Такі посилки переклассифікують як нестандартні на першому вузлі або взагалі не приймають.