Los neumáticos son un tipo especial de envío: cada transportista de nuestra red aplica sus propias reglas de embalaje, sus propios límites de unidades por paquete y sus propios topes dimensionales. Para evitar que tengas que comparar las guías de cada empresa, nuestro formulario de envío incluye una categoría dedicada Neumáticos que ya tiene en cuenta esas diferencias y simplifica todo el proceso.
Cómo dar de alta neumáticos en el formulario
Para enviar neumáticos no necesitas medir el paquete ni calcular su peso. Solo necesitas los valores que aparecen impresos en el flanco del propio neumático:
- anchura de la sección (en milímetros),
- perfil / serie,
- diámetro de llanta (en pulgadas),
- número de unidades.
Con esos cuatro datos nuestro sistema genera variantes de embalaje conformes con cada transportista. En cada oferta de la lista verás:
- el método de embalaje (individual o por pares),
- el material requerido (por ejemplo film estirable o cinta adhesiva).
Esto te permite comparar ofertas de un vistazo y elegir la opción que mejor te convenga.
Instrucciones de embalaje para tu pedido concreto
Una vez elegido el transportista, recibirás unas instrucciones de embalaje detalladas y adaptadas a tu envío. También las encontrarás en el correo de confirmación y en los detalles del envío al iniciar sesión en tu cuenta.
Las instrucciones reflejan el número de neumáticos, su tamaño, los requisitos del transportista concreto y la forma correcta de fijarlos, para que puedas preparar el paquete exactamente según las pautas y evitar problemas en la recogida.
Importante: no cambies el método de embalaje
El precio que ves en el formulario corresponde al método de embalaje indicado para tu pedido. Cambiarlo por tu cuenta puede acarrear un recargo o el rechazo del paquete en la nave.
Si quieres consultar ya las reglas completas de embalaje, lee nuestro artículo complementario: ¿Cómo embalar neumáticos para envío?
Conviene recordar
- La categoría Neumáticos es exclusivamente para neumáticos de turismo sin llanta.
- Los neumáticos montados en llanta, las llantas sueltas y las ruedas completas deben enviarse en la categoría Paquete, siguiendo sus propias normas.
- Cada neumático (o par de neumáticos) recibe su propio albarán, pero el conjunto se trata como un envío multibulto.
- Cambiar el método de embalaje respecto al indicado en la oferta puede suponer un recargo del transportista o el rechazo del envío.